थराली से हरेंद्र बिष्ट।
पिंडर घाटी की करीब 50 हजार से अधिक एवं घाट विकासखंड की करीब 30 हजार से अधिक की आबादी की लाइफ लाइन माने जाने वाली थराली-देवाल-मंदोली-वांण एवं नंदप्रयाग-घाट मोटर सड़क की कायाकल्प का मुद्दा इस विधानसभा चुनाव में परवान नहीं चढ़ पाया है। जिससे आम मतदाताओं में मायूसी छाने लगी है। अब जबकि चुनाव के तहत मतदान के लिए मात्र दो दिन बचे हैं, ऐसे में कोई उम्मीदवार इस मुद्दे को परवान चढ़ा पाएगा, इस पर संदेह होने लगा है। यही दोनों ही सड़कें श्री नंदा राजजात के यात्रा मार्ग की प्रमुख सड़कें भी हैं।
दरअसल पिंडर घाटी के अंतर्गत संपूर्ण देवाल ब्लाक के साथ ही थराली ब्लाक के कई गांवों को सीधे जोड़ने वाली थराली.वांण मोटर सड़क करीब 50 किमी लंबी मोटर सड़क की बदहाल स्थिति किसी से नही छुपी हुई हैं।इस सड़क पर पड़े बड़े.बड़े खड्डे सरकार की उपेक्षा की कहानी को जगजाहिर कर रहे हैं। इसी तरह से 19किमी लंबी सड़क नंदप्रयाग.घाट जिसे घाट विकासखंड की लाइफ लाइन माना जाता हैं इस मोटर सड़क की स्थिति भी कमोवेश वांण मोटर सड़क की तरह ही बदहाल पड़ी हुई हैं। ऐसे नही हैं कि इन मोटर सड़कों की स्थिति को सुधारने के लिए क्षेत्रीय जनता सड़कों पर नही उतरी हों। समय.समय पर इन सड़कों की दशा सुधारने के लिए विभिन्न मंचों के माध्यम से मांग उठाई जाती रही हैं। किंतु इन मांगों के विरुद्ध कई वर्षों के बाद भी कुछ भी हासिल नही हो सका हैं। बल्कि इनकी स्थिति और भी बत्तर होती जा रही हैं तों गलत ना होगी।
पिछले वर्ष नंदप्रयाग.घाट मोटर सड़क को डेढ़ लाइन बनाने की मांग को लेकर 3 माह तक घाट क्षेत्र की जनता आंदोलित रही इसके तहत धरना, भूख हड़ताल के साथ ही जुलूस प्रदर्शन तक किया गया। यही नही आंदोलनकारियों के द्वारा मांग के समर्थन में गैरसैंण में आयोजित विधानसभा सत्र के दौरान विधानसभा घिराव को कूच करने के दौरान भराड़ीसैंण में आंदोलनकारियों पर लाठीचार्ज तक हुआ था बावजूद इसके मांग आज तक परवान नही चढ़ पाई हैं।
थराली एवं घाट मोटर सड़कों के चौड़ीकरण, सुधारीकरण एवं हौटमिक्स किये जाने के लिए 2018 के उप चुनावों में तत्कालीन बीजेपी सीएम त्रिवेंद्र सिंह रावत ने दो जनसभाओं में सड़कों की कायाकल्प करने की मंचों से घोषणा की थी जोकि पूरी तरह से कोरी साबित हुई हैं। वे विधायक बनते ही सब पहले इन सड़कों को सुधारने का प्रयास करेंगे।
डॉ जीत राम पूर्व विधायक एवं कांग्रेस प्रत्याशी थराली
